占比或超八成，国资"Zoom动物高清啦啦啦啦啦稳定性高,网友:完全不卡 - 便携吃..."股东能否助力三峡人寿扭亏
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美国国务院发言人米勒说，哈马斯正在人质和停火谈判中为达成己方目的而改变规则。米勒还说，哈马斯拒绝一项非常重大的提议，但他未具体说明该提议的内容。
第一家总部位于重庆的中资寿险公司股权或迎变动。6月19日，北京商报记者了解到，三峡人寿保险股份有限公司（以下简称“三峡人寿”）第五大股东重庆迪马工业有限责任公司（以下简称“迪马工业”）拟将其持有公司9.76%的股权转让给一家国资背景的企业。
第五大股东拟出清股权，将产生怎样的变化？扭亏脱困、打造体系正成为三峡人寿发展关键词，实现两大目标的难易程度几何？对于未来到任的将帅而言，还有哪些难题待解？
股东一退一进或上演
三峡人寿近日发布的公告显示，该公司股东迪马工业拟将其持有公司9.76%的股权，共计1.5亿股股份转让给重庆高速公路投资控股有限公司（以下简称“重庆高速公路投控”）。本次股权转让完成后，重庆高速公路投控持有公司1.5亿股股份，所持股份占公司总股本的9.76%，迪马工业不再持有公司股权。
上述公告也显示，上述变更股东事项待国家金融监督管理总局重庆监管局批准后生效。根据三峡人寿官网，该公司的股东包括重庆渝富资本运营集团有限公司、重庆高科集团有限公司、新华联控股有限公司、江苏华西同诚投资控股集团有限公司、迪马工业和重庆中科建设（集团）有限公司六家企业。迪马工业目前为该公司第五大股东。
进一步来看，此次股权拟受让方重庆高速公路投控具有国资背景，重庆高速公路集团有限公司是该公司的母公司。
如果股权转让方案获批，不仅意味着迪马工业将退出三峡人寿股东行列，也意味着三峡人寿的国资背景再添一抹色彩。当前，包括重庆渝富资本运营集团有限公司、重庆高科集团有限公司、江苏华西同诚投资控股集团有限公司在内的三家国资股东的股权占比分别为30.49%、30.49%、13.01%，合计为73.99%。若上述股权转让方案获批，三峡人寿国资股东持股比例将由当前的73.99%进一步增至83.75%，占比将超八成。
北京商报记者致函采访三峡人寿股权转让在内的相关问题，但截至发稿，该公司未进行回复。
中国企业资本联盟副理事长柏文喜分析表示，有股东拟出清所持股权，这可能是股东自身的战略调整或者资金安排，对三峡人寿可能带来一定的影响。一方面，股权的转让可能会影响公司的治理结构和战略方向，需要新股东和公司管理层共同确定未来的发展策略。另一方面，新的股东可能会带来更多的资源和支持，帮助公司应对当前面临的挑战，促进公司的稳定和发展。
亏损叠加偿付能力不达标
三峡人寿是唯一一家总部位于重庆的全国性寿险法人机构。业务范围包括普通型保险（包括人寿保险和年金保险）、健康保险、意外伤害保险、分红型保险等。
该公司近年来的业绩表现难言理想。去年，该公司保险业务收入、净利润双降，公司保险业务收入4.06亿元，同比减少27.34%，净亏损较2022年有所扩大，为1.97亿元。
自2023年一季度开始，该公司经历了风险综合评级进一步下行的过程，风险综合评级由C转为D。
值得注意的是，2023年9月，国家金融监督管理总局重庆监管局向其出具《行政监管措施决定书》（以下简称《决定书》）。对于风险综合评级的结果，该公司彼时表示，根据公司风险现状，公司正在采取和拟采取的改进措施包括，继续认真领会监管关于2022年四季度风险综合评级结果的通报和《决定书》精神，逐步提高风险管理能力和风险综合评级；随着增资到位和可资本化风险的改善，进一步优化公司战略，开展业务经营，缩小战略风险敞口。
不过，被贴上的偿付能力不达标这一“标签”仍然待撕。官网显示，今年一季度末，三峡人寿核心偿付能力充足率为124.9%，综合偿付能力充足率为170.81%，最近一次风险综合评级与2023年前三季度一样，均为D类。
偿付能力吃紧的背景下，国资股东驰援成为一大信号。三峡人寿发布的信息显示，2023年12月29日，经国家金融监督管理总局重庆监管局批准，三峡人寿注册资本由10亿元增加至15.37亿元。此次增资由重庆渝富资本运营集团有限公司和重庆高科集团有限公司共同出资完成，增资后两家股东各持股30.49%。本次增资后公司将成为国有控股金融企业。
中国精算师胡宁宁对北京商报记者表示，国资的增资加持，有利于保险公司改善偿付能力，稳健开展保险业务，并提高风险管理能力和公司治理能力，从而更好地在逆周期中生存下来。
柏文喜也表示，提高偿付能力的方式主要有两种。一种是通过增加资本金，一种是通过提高业务质量和盈利能力。对于险企来说，国资股东增资是一种重要的支持方式，可以为公司提供更多的资金和资源，帮助公司应对市场风险和挑战。同时，国资股东的增资还可以增强公司的信誉和形象，提高公司的市场竞争力。对于一家险企来说，国资股东的增资可以带来更多的资金支持，帮助公司扩大业务规模和提高业务质量，从而更好地应对市场竞争和客户需求。此外，险企还可以通过优化业务结构、提高风险管理水平、加强内部控制等方式来提高偿付能力。
“脱困”离不开资产、负债端两大抓手
“扎根重庆、立足中西部、面向全中国，打造国内一流、国际知名、最具成长性的保险公司。”三峡人寿在其官网如是披露。
不过，在业内看来，即使股东驰援可缓解近“渴”，长远而言，仍离不开打造由内而外的驱动力。俗话说，家不可一日无主，对于三峡人寿而言，该公司还面临董事长、总经理空缺等问题。
2021年，三峡人寿公告称，黎已铭不再担任公司董事长职务，张潞闽拟任公司董事长，但当年的12月，张潞闽辞职离开，截至目前，该公司董事长一职仍空缺；2018年末，三峡人寿首任总经理安逸民任职半年便离开后，该公司总经理一职便长期处于空缺状态，截至目前，该公司仍未公布正式接棒的人选。
值得一提的是，去年9月，马旭以三峡人寿拟任总经理的身份参加了一场保险科技论坛。不过，马旭目前并未出现在该公司董事、监事或高级管理人员的名单中。
马旭在上述论坛上谈及公司长远目标时表示，目前三峡人寿采取的策略是先设计出大的架构，再一步一步往下走。首先把常规性、机械性、制式性的服务和支持都做到位了，同时再把各种培训体系支持到位，之后再逐步和客户在销售端采取对接的模式。
国资“出手”后，业内对三峡人寿摆脱经营困境也有了新的期待。今年4月18日，重庆市国资委党委书记、主任曾菁华前往三峡人寿督导调研改革攻坚工作。曾菁华同样谈及了体系的发展。他强调，三峡人寿要认真细致制定企业三年攻坚行动计划，奋力推动实现扭亏脱困，打好改革攻坚战。确保业务收入稳健增长，推进新产品开发报备，全力恢复市场营销，建立完善整合营销体系。
那么，对于三峡人寿而言，“脱困”存在哪些难点？在胡宁宁看来，在当下中枢利率下行、资本市场低迷、信用风险事件频出的大环境下，保险公司需要降本增效，在负债端需要不断压降成本，在资产端需要积极寻找机会，在费差方面严控公司成本。
柏文喜认为，扭亏脱困存在的难点不仅包括寿险市场上的竞争日益激烈，中小寿险公司需要找到自己的差异化发展道路，也包括中小寿险公司需要不断创新产品和服务，来满足客户的需求。此外，作为中小寿险公司，也需要加强内部管理，提高业务能力和服务质量，以应对市场的挑战。
北京商报记者 胡永新
asdadfwerewrwerwerewrwfdhy35435dfgc=编辑:柯杲
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记者了解到，此次竞赛项目为5人制团体赛，分两个阶段进行。第一阶段采用分组循环赛，第二阶段采用淘汰附加赛。主办方希望借助赛事推动两岸体育交流发展，促进和深化两岸民间文体交流。(吴晟炜 陈永丰）